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最近引發(fā)關注的熱門劇《隱秘的角落》的開頭,張東升一手將坐在景區(qū)山崖邊的岳父岳母推下了深淵,讓人驚悚萬分的同時忍不住質(zhì)疑:“為啥景區(qū)在這么危險的地方不設置護欄?”
對于懸崖峭壁的景區(qū)而言,護欄是一道安全守護網(wǎng),不可缺少,對于城市橋梁、隧道等市政設施也是如此。
根據(jù)省住建廳城市橋梁護欄升級改造專項工作技術(shù)導則,杭州對城區(qū)內(nèi)橋梁、隧道進行了摸排,近期要對臨丁橋、西塘河橋欄桿以及太塢山隧道護欄實施提升改造,為這批橋隧設施增加一道更加安全的防護網(wǎng)。
太塢山隧道將換成混凝土剛性護欄
位于留泗路的太塢山隧道,現(xiàn)在用的是柵欄式護欄。臨近杭州繞城高速龍塢互通,隧道內(nèi)通行車輛中大型車輛占比較大,部分載樹、載鋼材的超寬貨車對欄桿的刮擦較為嚴重,對行人、非機動車通行存在安全風險。
一旦發(fā)生刮擦、碰撞事故,柵欄式護欄很容易被整段刮倒,極易引發(fā)二次事故,也不易維修。提升改造后的太塢山隧道護欄,將結(jié)合常見的城市隧道內(nèi)防撞護欄樣式,采用混凝土剛性護欄,該類型護欄具有防護能力強、導向性好、維修方便、造價經(jīng)濟等優(yōu)點,簡單理解就是“物美價廉”、還扛得住撞擊。
臨丁橋和西塘河橋?qū)Q成復合式欄桿
臨丁橋位于臨丁路,上跨上塘河;西塘胡位于拱墅區(qū)石祥路,上跨西塘河,這兩座橋梁屬于“難兄難弟”,目前的護欄情況類似。
兩橋的欄桿使用年限均超過15年,現(xiàn)狀為石材欄桿,破損較為嚴重,雖經(jīng)養(yǎng)護單位歷年維修、更換,但仍有安全隱患,而且欄桿已達到設計使用壽命,隨著近年設計規(guī)范更新,現(xiàn)有欄桿也不滿足現(xiàn)行規(guī)范的安全要求。
這次的欄桿提升改造,主要從安全考慮,結(jié)合橋梁景觀要求,為臨丁橋和西塘河橋更換成強度高、耐久性好、經(jīng)濟、造型美觀、后期維修方便的復合式欄桿。(通訊員 王倩倩 記者 任彥)
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