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最近引發(fā)關注的熱門劇《隱秘的角落》的開頭，張東升一手將坐在景區(qū)山崖邊的岳父岳母推下了深淵，讓人驚悚萬分的同時忍不住質(zhì)疑：“為啥景區(qū)在這么危險的地方不設置護欄？”

對于懸崖峭壁的景區(qū)而言，護欄是一道安全守護網(wǎng)，不可缺少，對于城市橋梁、隧道等市政設施也是如此。

根據(jù)省住建廳城市橋梁護欄升級改造專項工作技術(shù)導則，杭州對城區(qū)內(nèi)橋梁、隧道進行了摸排，近期要對臨丁橋、西塘河橋欄桿以及太塢山隧道護欄實施提升改造，為這批橋隧設施增加一道更加安全的防護網(wǎng)。

太塢山隧道將換成混凝土剛性護欄

位于留泗路的太塢山隧道，現(xiàn)在用的是柵欄式護欄。臨近杭州繞城高速龍塢互通，隧道內(nèi)通行車輛中大型車輛占比較大，部分載樹、載鋼材的超寬貨車對欄桿的刮擦較為嚴重，對行人、非機動車通行存在安全風險。

一旦發(fā)生刮擦、碰撞事故，柵欄式護欄很容易被整段刮倒，極易引發(fā)二次事故，也不易維修。提升改造后的太塢山隧道護欄，將結(jié)合常見的城市隧道內(nèi)防撞護欄樣式，采用混凝土剛性護欄，該類型護欄具有防護能力強、導向性好、維修方便、造價經(jīng)濟等優(yōu)點，簡單理解就是“物美價廉”、還扛得住撞擊。

臨丁橋和西塘河橋?qū)Q成復合式欄桿

臨丁橋位于臨丁路，上跨上塘河；西塘胡位于拱墅區(qū)石祥路，上跨西塘河，這兩座橋梁屬于“難兄難弟”，目前的護欄情況類似。

兩橋的欄桿使用年限均超過15年，現(xiàn)狀為石材欄桿，破損較為嚴重，雖經(jīng)養(yǎng)護單位歷年維修、更換，但仍有安全隱患，而且欄桿已達到設計使用壽命，隨著近年設計規(guī)范更新，現(xiàn)有欄桿也不滿足現(xiàn)行規(guī)范的安全要求。

這次的欄桿提升改造，主要從安全考慮，結(jié)合橋梁景觀要求，為臨丁橋和西塘河橋更換成強度高、耐久性好、經(jīng)濟、造型美觀、后期維修方便的復合式欄桿。（通訊員 王倩倩 記者 任彥）

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